ケプラ放課後倶楽部より鈴鹿300キロ奮闘記 まとめ

Harley Davidson & Buell Battle Field IN 鈴鹿

XR1200初参戦
やっと、出発当日完成[:!:]
実にかっこよく出来ました。

が‥ 期待していた若手(ねじ回し係り)にも
逃げられて 最悪の平均年齢50のteam R50で3人ぼっちでの
Road to suzuka トホホ[:ショック:]

このプロジェクトに快く引き受けてくれた ベテランライダー
タッキーチャンに聞くところ 20数年ぶりの鈴鹿
公開練習から乗り方やライン取りこのレースの取り組み方など
タイム出す為に 走らせ屋の再教育が始まる。

アプリリアエンジンのレース仕様ビューエル
速さも音もカッコも最高 18秒出るらしい

鈴鹿育ちのビューエル使いの猛者達
 
パドックでは親切にしてもらい 夜の焼肉宴会にも参加して交流を深め
レース当日を迎えました。

予選から本番で マシン ライダー共にベストな状態[:グッド:]

本番レース スタートは人並みであったが同じXR1200とバトルを
繰り広げ 予測タイム(ノルマタイム)も出て途中ハラハラしたが
なんとか かんとかレースになり
 
な‥なんと‥XR1200 クラス1位[:祝:]しちゃいました[:楽しい:]
 
 Road to suzuka も終了 満足満足[:拍手:]

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です