筑波サーキットで行われる100cc,125ccでの５時間耐久レースです。
我々のホームコース ５月ＤＥ耐モテギ仕様のまま足回りのセッティング
完成させるには丁度良い機会 長年のレース経験知で筑波で足回りの固めれば
どのサーキットでも調整だけベストが出るので この茶耐に挑戦する
一番の理由です。
久しぶりに坂田選手弟（あき）ＷＧＰチャンピン メカも煮込み定食で
誘惑して拉致され筑波行きとなり 朝も早くから待ち合わせとなる。
足回りのセッティング出たところでカーボンスイングアーム
の実走実験に入りたかったが 小部品の調整に余裕もって 取り組めず断念
しましたが、
８３年初めてＷＧＰ初体験時の18インチkennyと16インチspencerの
戦いを見て 立ち上がり重視の走りの大事さを伝える教材として
１７インチにこだわる理由！
最大の目的は17インチで 突っ込み命の12インチ勝つ事
インプレッション聞き分析 サスセッティング最中
次回を お楽しみに！